La Fórmula 1 presentó su auto para la temporada 2022. La empresa que maneja los derechos comerciales de la categoría reina, Formula One Management (FOM), y la Federación Internacional del Automóvil (FIA), dieron a conocer el prototipo del coche para el nuevo reglamento técnico que iniciará otra era en la Máxima.
Fue en el Autódromo de Silverstone, Inglaterra, donde este fin de semana se disputará el Gran Premio de Gran Bretaña que será la décima fecha de la temporada.
Para llegar a este trabajo final los técnicos de la categoría y de la FIA efectuaron más de 7.500 simulaciones.
Como se anticipó, el monoposto se muestra con pocas cargas aerodinámicas (quita de aditamentos como deflectores), para que los autos sean más difíciles de manejar y por ende mejore el espectáculo. Más allá del modelo estrenado, cada equipo podrá construir su auto en base a las normativas.
Entre otros cambios se destacan el retorno después de casi 40 años del efecto suelo, sistema que permite que el auto vaya pegado al piso y gane velocidad. Además, el cambio de las ruedas de 18 pulgadas por las de 13. Estos nuevos neumáticos, que ya fueron probados en pista, harán que los coches aumenten su peso, de 752 kilos a los 790.
Aunque los alerones delanteros se han vuelto progresivamente más simples en las últimas temporadas, el auto de F1 2022 contará con una forma de alerón delantero totalmente nueva.
Respecto del motor, se seguirá usando el mismo que el actual, un 1,6 litros híbrido (combustión y eléctrico) y con turbocargador (elemento que le da más potencia). En cuanto al motor a nafta, se trabaja para poder mejorar la sustentabilidad y que generar la menor contaminación posible. Por caso, el año próximo la proporción de biocomponentes aumentará al 10 ciento.
La presentación fue por medio de un video y luego el auto, que se ubicó en la recta principal del circuito británico, fue descubierto y lo rodearon los veinte pilotos actuales de la categoría quienes dieron su impresión.
“Es interesante, es muy diferente de lo que estamos acostumbrados. Lo más importante es que mejoremos la competición, que podamos competir más cerca unos de otros y si esta es la manera, la apoyo totalmente”, comentó Max Verstappen (Red Bull), líder del campeonato.
“2022 será un gran reto con un nuevo coche, una nueva era y si nos permite seguirnos y competir entre nosotros como está planeado, será increíble para los aficionados y para la categoría”, añadió Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón del mundo de F1.
Carlos Sainz, piloto de Ferrari, se mostró entusiasmado con la zona delantera del coche, menos compleja: “Me gusta mucho el coche desde la parte delantera, lo agresivo que parece y el estilo que tiene. Además, el alerón trasero parece más agresivo y muy diferente a los actuales, más simple, lo cual espero que mejore las carreras… creo que es guau”.
