EL SALVADOR.- En el año 2001, El Salvador sufrió dos terremotos con un mes de diferencia entre ellos, el primero se dio el sábado 13 de enero a las 11:34 a. m. y el segundo el martes 13 de febrero.
Eran las 11:33 hora local, del sábado 13 de enero de 2001, cuando la tierra comenzó a estremecerse, se trataba de un sismo con una magnitud de 7,7 grados y una duración de 45 segundos, que ocurría en las costas salvadoreñas, provocando una gran destrucción, principalmente en 172 de los 262 municipios del país.
Este terremoto es el más fuerte que ha azotado al país después del ocurrido el 10 de octubre de 1986, el cual provocó un grave daño humano, económico y social a El Salvador.4
Un alud de tierra que acabó con la vida de cientos de salvadoreños en la Colonia “Las Colinas”
El mayor impacto del sismo se dio en la Colonia “Las Colinas” de Santa Tecla donde un alud de 150 mil metros cúbicos de tierra se desprendió de la Cordillera El Bálsamo, sepultando cerca de 200 casas y con ellas muchas personas.
Por la envergadura de lo ocurrido, esa zona se convirtió en el principal símbolo del llamado “sábado negro”.
De igual manera, otra de las zonas que se vio afectada, fue la carretera Panamericana, específicamente a la altura del turicentro “Los Chorros”, donde se dio el desprendimiento de una gran cantidad de metros cúbicos de tierra y piedra, lo cual sepultó totalmente el tramo de la carretera y con ella varias personas, afectando de esta manera la principal vía de comunicación entre la capital San Salvador y el occidente del país.
Hoy se cumplen 19 años de la tragedia
El fatídico terremoto dejó 944 fallecidos, 193 soterrados, 125 desaparecidos, 5,565 heridos, 1,364,160 damnificados, 68.777 evacuaciones, 39,000 desempleos y 24,000 pescadores artesanales afectados.
Asimismo, 277,953 viviendas incluyendo 688 soterradas, 32,000 micro y pequeñas empresas destruidas, 1385 escuelas (109 destruidas por completo), 94 hospitales, 1155 edificios públicos, 16 penitenciarías, 43 muelles, 98 monumentos nacionales y aproximadamente la cuarta parte de carreteras pavimentadas.
Según informe de la Comisión Económica para América Latina y El Caribe (CEPAL), el total de daños materiales fue de 1,255,4 millones de dólares, de los cuales se desprende un total de 823 millones solo para el sector privado.
