[VIDEO] Este es el metro aéreo que propone Gustavo López Davidson de ser elegido candidato por ARENA

Esta iniciativa de Ingeniero Gustavo López Davidson  busca  mejorar la calidad de vida de los habitantes del Gran San Salvador

Dado el colapso del Sistema vial del Gran San Salvador, tanto por la cantidad de vehículos circulantes como la equivocada planificación en Pasos a Desnivel, redondeles e intersecciones, existe desde hace varios años, desde la Presidencia del Doctor Armando Calderón Sol y Gobierno Municipal de Licenciado Mario Valiente, la inquietud de un Metro subterráneo como en algunas capitales latinoamericanas, para reducir la circulación de vehículos automotores en tránsito terrestre y agilizar el movimiento de personas en el Gran San Salvador.

Esta iniciativa de Ingeniero Gustavo López Davidson  busca  mejorar la calidad de vida de los habitantes del Gran San Salvador, podría promocionarse como una iniciativa arenera positiva y viable, sin señalamientos al Gobierno y sistemas actuales de transporte público, sino por el contrario como una contribución y aporte a un problema de magnitud y colapso.

El METRO AEREO podría cubrir las distancias entre Apopa y/o Quezaltepeque hasta San Marcos, de Norte a Sur, mientras de Santa Tecla y/o Lourdes hasta Ilopango y/o San Martin. Con estaciones en su recorrido estratégicos para el transbordo a unidades terrestres a los diferentes lugares de destino.

Se contemplaría el transborde en el Centro de San Salvador, para personas que viajaran por ejemplo: De Santa Tecla a Apopa.

Esta iniciativa necesita del concurso de los Diputados areneros para el fomento de la iniciativa de ley correspondiente a la aprobación de la concesión a una empresa experta y del apoyo de los Alcaldes de las ciudades del gran San Salvador

SU CONSTRUCCION Y FINANCIAMIENTO:

La forma más económica para el Estado y las Municipalidades que evitaría la derogación de presupuestos que pudiesen asignarse a salud, educación y seguridad, es la concesión a empresas extranjeras y nacionales, mediante licitación pública y transparente, que cuenten con experiencia tanto para su construcción como para su operatividad, dejando siempre un porcentaje de utilidad al Estado y a las Municipalidades por donde circularía el METRO AEREO.

VIDEO DE SIMULACIÓN 3D DEL METRO ELEVADO.