Lewis Hamilton ha volado sobre el trazado canadiense y se ha llevado la Pole Position. Una Pole especial. Es la número 65 de su carrera, y con ella alcanza a Ayrton Senna, su conocido ídolo de la infancia.
El británico ha destrozado el crono, 1’11”459 en una vuelta perfecta. Récord del circuito y la sensación de que Mercedes sigue muy vivo. Sebastian Vettel ha sido segundo y se ha quedado a más de tres décimas de su rival por el Mundial. Valtteri Bottas tercero, y Kimi Räikkönen, cierran la segunda fila.
Red Bull vuelve a confirmarse como tercer equipo. Misma tónica de toda la temporada. Los de Milton Keynes están por encima de la mitad de la parrilla, pero aún un paso por detrás de los líderes. Max Verstappen se ha impuesto en esta ocasión a Daniel Ricciardo, que saldrá sexto.
En segunda posición, un Sebastian Vettel que no ha podido materializar las buenas sensaciones mostradas el viernes y el sábado por parte de Ferrari. El germano se ha quedado a cuatro milésimas de Lewis Hamilton en el primer intento de Q3, pero ha caído a más de tres décimas del británico en el último intento, reportan agencias internacionales.
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“En primer lugar, enhorabuena a Hamilton. Es un gran honor y hoy ha sido el hombre más fuerte”, ha destacado en la rueda de prensa.
El germano no ha conseguido colarse entre los tres primeros ni en la Q1 ni en la Q2, aunque ha ido aumentando el ritmo para casi ponerse líder con una vuelta espectacular en su primer intento de Q3.
“No sabía en ese momento que todavía estaba en vuelta. Pero sabía que tenía que mejorar, aunque fueran solo esas cinco milésimas. No estoy contento, hemos tenido un pequeño problema en la clasificación”, ha añadido.
En su segundo intento, Vettel no ha conseguido acercarse a Hamilton. El alemán lo achaca a un problema en la Curva 2, en la que ha perdido ligeramente el control del monoplaza. En palabras de Vettel, ese error bien puede haberle costado dos décimas.
“Ha ido a mejor y a mejor, pensaba que en la última vuelta podíamos mejorar, pero he perdido un poco el coche en la Curva 2. Con ese error, he perdido unas dos décimas en esa curva y sabía que tendría que alcanzar a Hamilton”, ha reconocido.
“Lo hice hasta el final de la vuelta, que no fue lo suficientemente buena como para hacer más de lo que ya había conseguido”, ha destacado.
